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景区轨道旅游观光小火车路线勘测,轨道路线安装细则

浏览次数: 日期::2021-05-21 10:07:59

轨道观光小火车路线勘测施工图设计阶段的主要图表大致有:路线平面设计图,路线纵断面设计图,路基标准横断面图,路基一般设计图,路基逐桩横断面图,排水及防护工程设计图,涵洞(小桥)设计图及其相关内容,路面结构设计图;直曲转角表,逐桩坐标表,纵坡竖曲线表,路基设计表,路基土石方数量及调配表,路面加宽表,工程数量表,施工图预算表等。


轨道铁路设计规范修编 (路基)条文说明

6.1.1 路基工程是铁路轨下基础工程的重要组成部分,是保证列车高速、安全、舒适运 行系统中的关键工程。路基主体工程一旦破坏,维修难度高,对于运营的影响大,因此, 必须按结构物设计。 详细的工程勘察是高速铁路路基设计的基础,必须高度重视。工程实践表明,路 基工程必须通过地质调绘和足够的勘探、试验工作,查明基底、路堑边坡、支挡结构基 础等的岩土结构及其物理力学性质,查明不良地质情况,在取得可靠地质资料的基础上 开展设计,才能保证路基满足高速列车运行的安全、平稳和舒适。国内大量的铁路路基 病害的产生也多为勘察不足,没有查明不良地质情况,设计和施工中路基填料来源和性 质差别大,再加上路基施工管理、质量控制不严等造成的。高速铁路路基主要的工程风 险为地基的复杂性和填料性质的变异性,因此必须加强地质勘察工作,查明地质条件和 填料工程性质,提供满足评价地基和路基结构物变形的地质资料。

6.1.2 路基工程地基处理、 基础结构及直接影响路基稳定与安全的支挡等工程必须具有 足够的强度、稳定性和耐久性,其设计使用年限为 100 年。填筑路基通过加强排水和防 护、严格控制填料材质及压实质量,其强度及变形性能一般不随时间而衰减,甚至会出 现增强和提高的情况。 路基排水设施及边坡防护结构设计使用年限依据《铁路混凝土结构耐久性设计规 范》TB10005-2010 确定。

6.1.3 铁路对路基填料的材质、 级配、 水稳性和密实度有着较高。


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